2月7日,一则发改委汇同住建部联合发布的通知在发改委网站被披露,盛传已久的“关中平原城市群”规划终于尘埃落定。 
资料图 作为我国十三五期间重要的区域发展及城镇化蓝图,涉及陕、甘、晋三省的《关中平原城市群发展规划》(以下简称《规划》)的面世,对提振西北地区协同发展、推进“一带一路”建设具有重要意义。 当然,随着此次《规划》获批,关中平原城市群的核心城市——西安,如愿加入国家中心城市的“方阵”,成为第9个“成员”城市。 对西安来说,春节前的这个消息,犹如一个再好不过的“大礼包”。 陕西省社会科学院学术委员会副主任张宝通告诉城市进化论(公众号ID:urban_evolution),“此次黄河金三角的运城、临汾,陇东的庆阳、平凉终于被纳入到关中平原城市群。(此次)批复把建设具有国际影响力的国家级城市群,作为关中城市群的发展目标。定位较中原城市群和长江中游城市群要高。” 从陕甘两省到陕甘晋三省 改革开放40年来,“长三角”、“珠三角”、“京津冀”以及新兴的“成渝”、“中原”等城市群的建设,对中国城市化进程贡献了巨大的推力。而最新获批的关中平原城市群,其在国家现代化建设大局和全方位开放格局中具有重要战略地位。 据《规划》披露,关中平原城市群涵盖的地区分别位于陕西关中地区、山西省西部以及甘肃省东部。具体分布如下: 
资料图 陕西省西安、宝鸡、咸阳、铜川、渭南五个市,杨凌农业高新技术产业示范区以及商洛市的商州区、洛南县、丹凤县、柞水县。 山西省运城市(除平陆县、垣曲县)、临汾市尧都区、侯马市、襄汾县、霍州市、曲沃县、翼城县、洪洞县、浮山县。 甘肃省天水市及平凉市的崆峒区、华亭县、泾川县、崇信县、灵台县和庆阳市区。 实质上,横跨三省的“关中平原城市群”规划出炉并非一蹴而就。 从早期的“关中天水经济区”,到现阶段的“关中平原城市群”。以西安为核心的区域发展规划,一直处在不断被讨论、改进完善的过程之中。 张宝通表示,“早年发布的“关中天水经济区”发展规划战略为“建设大西安、带动大关中、引领大西北”。而今“关中平原城市群”的战略规划将深度融入“一带一路”建设为统领、打造内陆改革开放新高地。将我国向西开放的战略作为城市群发展战略支撑,与陕西省打造成“一带一路”核心区的想法完全吻合。” 截止目前,被纳入关中平原城市群的国土总面积超过10万平方公里,2016年末常住人口3863万人,地区生产总值1.59万亿元。分别占全国的1.12%、2.79%和2.14%。 此外,城叔发现,地处北方内陆地区的关中平原城市群交通区位优势明显。 
资料图 一方面,作为亚欧大陆桥的重要支点,关中平原城市群是西部地区面向东中部的重要门户。另一方面,西安为中心的高速铁路网、高速公路网日益完善,又有“中国孟菲斯”之称的航空物流枢纽加持,全国综合交通物流枢纽地位凸显。 第九个国家中心城市的王牌 据《规划》披露,未来关中平原城市群将呈现“一圈一轴三带”的总体空间格局。 
资料图 其中,“一圈”指以西安、咸阳市主城区、西咸新区为主组成的大西安都市圈。 而关于打造大西安都市圈的具体实施方案,《规划》中指出,“加快功能布局优化与疏解,增强主城区科技研发,金融服务、文化旅游、国际交往等核心功能,完善阎良、临潼、兴平等外围组团功能,推动西安—咸阳一体化发展,按程序合理调整行政区划。”而这一论述亦被解读为,国家层面对西咸一体化进程或将进入行政区划调整层面的信号。
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